Pokud v poslední době sledujete vývoj ve stavebnictví a infrastruktuře, pravděpodobně jste si všimli jasného trendu – pilotové trubky se neustále zvětšují. S rozšiřováním přístavů, budováním hlubinných terminálů a ambicióznějšími námořními projekty roste poptávka po pilotových trubkách s větším průměrem.
To je místo, kdedvojité svařování pod tavidlemDo hry vstupuje technologie (DSAW). Není to zrovna termín, který slýcháte každý den, ale pro ty z oboru je to zlatý standard, pokud jde o pevnost a spolehlivost. A když mluvíme opilotové trubky velkého průměru, opravdu nechcete šetřit.
Ve společnosti Cangzhou Spiral Steel Pipes Group tento vývoj pozorně sledujeme. Potřeba vysoce kvalitních spirálově svařovaných pilot z ocelových trubek velkého průměru nejen roste, ale stává se kritickou. Vyhrnuli jsme si tedy rukávy a přišli s něčím, co pro daný účel skutečně funguje.
Naše ocelové trubkové piloty velkého průměru jsou konstruovány tak, aby zvládly vážné zatížení. Představte si hlubokomořské terminály, těžké základy pro námořní základy a projekty, kde selhání prostě nepřipadá v úvahu. Tyto pilotové trubky jsou navrženy tak, aby poskytovaly primární únosnost, kterou potřebujete, a to i v náročných podmínkách na moři.
A v tomto oboru nejsme nováčky. Společnost Cangzhou Spiral Steel Pipes Group Co., Ltd. existuje od roku 1993 a je známá jako jeden z předních čínských výrobců spirálových ocelových trubek a produktů pro jejich povrchovou úpravu. Naše továrna se nachází ve městě Cangzhou v provincii Che-pej a má rozlohu 350 000 metrů čtverečních. Celková aktiva činí 680 milionů juanů, zaměstnáváme 680 lidí a ročně vyrobíme 400 000 tun spirálových ocelových trubek, což představuje roční produkci přibližně 1,8 miliardy juanů.
Takže když vidíte pilotovou trubku o velkém průměru s dvojitým svařovaným švem pod tavidlem, je velká šance, že pochází od lidí, kteří se tomu věnují už desítky let. A my jsme na to docela hrdí.
Čas zveřejnění: 27. května 2026