Spirálově svařované trubky obloukové svařování potrubí pro zemní plyn
Propotrubí pro zemní plynsBezpečnost a spolehlivost jsou prvořadé. Obloukové svařování hraje zásadní roli v zajištění toho, aby tyto trubky odolaly drsným podmínkám, kterým čelí během své životnosti. Proces obloukového svařování zahrnuje použití elektřiny k vytváření intenzivního tepla, které taví okraje trubek a svařuje je dohromady.
Norma | Druh oceli | Chemické složení | Tahové vlastnosti | Charpyho rázová zkouška a zkouška trháním pádem závaží | ||||||||||||||
C | Si | Mn | P | S | V | Nb | Ti | CEV4) (%) | Mez kluzu Rt0,5 MPa | Pevnost v tahu Rm MPa | Rt0,5/ Rm | (L0=5,65 √ S0)Prodloužení A% | ||||||
maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | maximum | Ostatní | maximum | min. | maximum | min. | maximum | maximum | min. | |||
L245MB | 0,22 | 0,45 | 1.2 | 0,025 | 0,15 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 245 | 450 | 415 | 760 | 0,93 | 22 | Zkouška rázem Charpyho: Energie absorbující náraz tělesa trubky a svarového švu se musí zkoušet dle požadavků původní normy. Podrobnosti viz původní norma. Zkouška trhání pádem závaží: Volitelná smyková oblast | |
GB/T9711-2011 (PSL2) | L290MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,4 | 290 | 495 | 415 | 21 | |||
L320MB | 0,22 | 0,45 | 1.3 | 0,025 | 0,015 | 0,05 | 0,05 | 0,04 | 1) | 0,41 | 320 | 500 | 430 | 21 | ||||
L360MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,015 | 1) | 0,41 | 360 | 530 | 460 | 20 | |||||||
L390MB | 0,22 | 0,45 | 1.4 | 0,025 | 0,15 | 1) | 0,41 | 390 | 545 | 490 | 20 | |||||||
L415MB | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,42 | 415 | 565 | 520 | 18 | |||||||
L450MB | 0,12 | 0,45 | 1,6 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 450 | 600 | 535 | 18 | |||||||
L485MB | 0,12 | 0,45 | 1,7 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | 0,43 | 485 | 635 | 570 | 18 | |||||||
L555MB | 0,12 | 0,45 | 1,85 | 0,025 | 0,015 | 1)2)3 | Jednání | 555 | 705 | 625 | 825 | 0,95 | 18 | |||||
Poznámka: | ||||||||||||||||||
1)0,015 ≤ Altot < 0,060;N ≤ 0,012;AI–N ≥ 2–1;Cu ≤ 0,25;Ni ≤ 0,30;Cr ≤ 0,30;Cr ≤ 0,30 | ||||||||||||||||||
2) V+Nb+Ti ≤ 0,015 % | ||||||||||||||||||
3) U všech druhů oceli může být obsah molybdenu ≤ 0,35 %, a to na základě smlouvy. | ||||||||||||||||||
4)CEV=C+ Mn/6 + (Cr+Mo+V)/5 + (Cu+Ni)/5 |
Jedním z klíčových faktorů, které je třeba zvážit při obloukovém svařování potrubí pro zemní plyn, je typ použité svařovací techniky. Prospirálově svařovaná trubkasNejčastěji používanou metodou je technologie svařování pod tavidlem (SAW). Ta zahrnuje použití granulovaného tavidla, které se nalije na svařovanou oblast a vytvoří tak ochrannou atmosféru, která zabraňuje oxidaci a dalším kontaminantům ovlivnit svar. Výsledkem je vysoce kvalitní a rovnoměrný svar s minimálními vadami.

Dalším důležitým faktorem při obloukovém svařování potrubí pro zemní plyn je výběr přídavného materiálu pro svařování. Přídavný materiál se používá k vyplnění všech mezer nebo nerovností ve svaru a vytváří tak pevný a konzistentní spoj. U spirálově svařovaných trubek musí být použit přídavný materiál, který je kompatibilní s konkrétní použitou jakostí oceli a podmínkami prostředí, kterým je potrubí vystaveno. To zajišťuje, že svar odolá tlakům a teplotám, kterým jsou potrubí pro zemní plyn vystavena.
Kromě technických aspektů obloukového svařování je důležité zvážit také kvalifikaci a zkušenosti svářeče provádějícího práci. Obloukové svařování potrubí pro zemní plyn vyžaduje vysokou úroveň dovedností a odborných znalostí, stejně jako důkladné pochopení jedinečných výzev a požadavků dané práce. Je zásadní spolupracovat se zkušenými a certifikovanými svářeči, kteří dokáží konzistentně vytvářet vysoce kvalitní svary splňující přísné standardy daného odvětví.
Závěrem lze říci, že spirálově svařované trubky pro zemní plyn jsou klíčovou součástí potrubního průmyslu. Vyžadují pečlivé zvážení svařovacích technik, přídavných materiálů a kvalifikace svářeče provádějícího práci. Zajištěním, aby se těmto faktorům dostalo zasloužené pozornosti, bude možné vytvářet potrubí pro zemní plyn, které splňuje požadavky odvětví na bezpečnost, spolehlivost a dlouhodobý výkon.